Артикул: TCU00311N
Горизонтальная нагрузка: 1200
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: ТСС
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп ТСС на JAC J7 2020- – это тягово-сцепное устройство, специально разработанное для автомобилей JAC J7 2020 года выпуска. Это устройство позволяет значительно расширить функционал вашего автомобиля, предоставляя возможность буксировки прицепов, установки велобагажников и других дополнительных аксессуаров. Производитель данного фаркопа - компания ТСС, известная своим высоким качеством продукции.
Данный фаркоп оснащен съемным шаром типа A, который крепится на двух болтах, что делает его использование удобным и гибким. Съемный шар позволяет легко его монтировать и демонтировать при необходимости, что особено актуально для автовладельцев, которым не требуется постоянное наличие фаркопа. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 1200 кг, что дает возможность буксировки различных прицепов без ущерба для автомобиля. Вертикальная нагрузка на шар составляет 75 кг, что гарантирует надежность и безопасность при эксплуатации фаркопа.
Установка фаркопа ТСС на JAC J7 2020- не требует выреза в бампере, что позволяет сохранить первоначальный внешний вид автомобиля без дополнительного вмешательства. Монтаж устройства занимает приблизительно 2,5 часа и предполагает использование штатных мест крепления, что минимизирует трудозатраты и риски повреждения кузова. Установить фаркоп можно как самостоятельно, так и в нашем установочном центре, что обеспечит качественный монтаж и долговечность эксплуатации.
Электрика в комплект не входит, однако предполагается использование системы "Smart Connect" для подключения светотехники прицепа. Это обеспечивает правильное функционирование световых приборов и безопасность на дороге. Пользователю рекомендуется заранее позаботиться о приобретении данного комплекта, чтобы гарантировать полную совместимость электрики.
Фаркоп изготовлен из качественных материалов с надежным покрытием, что обеспечивает долговечность и стойкость к коррозии. Это особенно важно при эксплуатации в различных климатических условиях, где устройство подвергается воздействиям внешней среды. Долговечность и надежность фаркопа ТСС делают его отличным выбором для владельцев JAC J7 2020 года, требующих качественного и безопасного тягово-сцепного устройства.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency